Entre devenir chauffeur de taxi et VTC, il existe une multitude de différences, notamment au niveau de la règlementation, des conditions d’admission, et du fonctionnement. En effet, si vous décidez de devenir chauffeur de taxi 94, il est obligatoire de se conformer à certaines règles, et il en est de même pour les VTC. Néanmoins, les encadrements sont largement différents, et les deux professions ne jouissent pas des mêmes privilèges. Quant aux droits, on constate une énorme différence pour les deux secteurs, et cela fait d’ailleurs partie des multiples raisons du conflit entre taxi et VTC. Quoi qu’il en soit, qu’il s’agisse de l’un ou de l’autre, il est indispensable de disposer d’un véhicule bien équipé et confortable, avec un chauffeur qualifié. Le but est de satisfaire les besoins des clients, et taxi 94 et VTC s’efforcent d’offrir des services de qualité pour fidéliser les clients. D’autant que la concurrence est de plus en plus rude. Si le droit et les règlementations qui régissent les taxis et les VTC vous intéressent, cet article est pour vous. Retrouvez toutes les informations qui y sont relatives dans ce dossier.
Les conditions d’admission
En principe, devenir chauffeur de taxi est plus difficile que devenir chauffeur VTC. D’ailleurs, c’est la raison de nombreuses manifestations que les taxis français ont effectuées depuis le début de cette année. En effet, pour pouvoir pratiquer la profession de taxi 94, il est indispensable de disposer d’une carte professionnelle de taxi ou la licence. Les conditions d’obtention de cette licence ne sont pas, néanmoins très évidentes. Entre autres, il faut être titulaire d’un certificat de capacité professionnelle, incluant le permis de conduire, un casier judiciaire vierge de tout éventuel délit routier, ainsi que d’une formation au premier secours. Le non-respect de ces règlementations est passible d’amende ou de retrait d’au moins 6 points sur le permis de conduire. Il y a également la formation obligatoire qui permet d’obtenir une certification, incluant une formation pratique et théorique sur de nombreuses facettes relatives à la profession.
En l’occurrence, la sécurité routière, la gestion et la réglementation. La formation professionnelle a généralement pour but d’appuyer la compétence et la qualification des chauffeurs lors de l’exercice du métier. Chaque candidat doit ensuite passer par un examen pour conclure l’obtention de la licence. Si une personne décide de travailler au sein d’une entreprise spécialisée, l’entreprise sera responsable de la compétence et de la conformité de ses employés.
Pour les VTC, les conditions sont plus souples, quoiqu’il soit aujourd’hui obligatoire pour VTC et taxi 94 de passer l’examen pour obtenir la carte professionnelle ou la licence. Aussi, un postulant chauffeur VTC doit disposer d’un permis de conduire datant de trois ans minimum, ainsi que d’une certification de capacité physique délivrée par le préfet. Et comme un chauffeur de taxi, il doit également être formé aux gestes de premier secours. Une formation professionnelle de 250 heures est aussi obligatoire pour tout aspirant, suivie d’un examen dont dépendra l’obtention ou non de la carte professionnelle. La carte professionnelle, délivrée par la préfecture, est obligatoire pour exercer la profession de VTC, et chaque chauffeur doit en avoir la possession sous peine d’amende et d’interruption immédiate de l’activité.
La licence et la carte professionnelle
La licence de taxi peut s’obtenir de façon différente, en l’occurrence de manière gratuite ou payante. Si vous souhaitez l’obtenir gratuitement, il faudra respecter une procédure bien spécifique et attendre la remise de la licence pendant un moment indéterminé. En général, le délai d’attente varie de 1 mois à 5 ans en fonction du nombre de dossiers à traiter et de la commune. Si vous préférez l’option de l’achat, il faudra alors trouver un ancien chauffeur de taxi 94 pour lui acheter sa licence. Vous devrez dans ce cas dépenser une certaine somme d’argent, mais vous pourrez tout de suite exercer le métier, à condition bien sûr d’avoir passé l’examen. Dans tous les cas, la licence de taxi est valable à vie et vous pouvez l’utiliser jusqu’à ce que vous soyez retraité.
Quant aux VTC, ils peuvent demander la carte professionnelle à la préfecture après avoir réussi l’examen d’obtention. Mais il est aussi possible d’exercer au sein d’une entreprise immatriculée, et dans ce cas, il n’y a pas besoin de faire une demande. Ainsi, contrairement aux chauffeurs de taxi 94 qui doivent chacun disposer d’une licence, les exploitants VTC peuvent se passer de la carte professionnelle en travaillant au sein d’une société immatriculée. Dans le cas d’un exercice en tant qu’auto-entrepreneur, la carte professionnelle a alors une validité de trois ans renouvelable. Le chauffeur va également être inscrit aux registres des exploitants VTC. Pour les grandes entreprises de VTC, ils peuvent recruter des chauffeurs sans que ces derniers aient besoin de demander personnellement leur inscription.
Les prix de la licence et de la carte professionnelle
Le prix d’une licence de taxi 94 et d’une carte professionnelle de VTC est largement différent. Comme nous l’avons mentionné plus haut, la licence de taxi est valable à vie et il n’y a pas besoin de le renouveler. Pour les VTC, la carte professionnelle a une validité de 3 ans, après quoi il faudra un renouvellement. Cela explique peut-être la différence flagrante des prix qui, pour la licence, varient de 0 à 350 000 euros, et pour la carte professionnelle de 0 à 100 euros. La licence de taxi constitue manifestement un énorme investissement au début, mais au fur et à mesure de l’exercice de la profession, le prix sera remboursé et la licence peut durer à vie. Pour la carte professionnelle, elle est largement moins chère, mais il est nécessaire de la renouveler tous les 3 ans, ce qui peut au final constituer une grosse dépense. Sauf si le chauffeur travaille pour une entreprise, alors dans ce cas, il n’aura pas à dépenser un centime. Quoi qu’il en soit, il est vrai qu’obtenir la carte professionnelle est bien plus économique au début que de se procurer de la licence de taxi.
La tarification des courses
Pour un taxi, le tarif d’un parcours est fixé tous les ans par un arrêté préfectoral, et tous les exploitants doivent respecter le plafond établi. A noter qu’il ne s’agit pas d’un prix imposé mais d’un tarif maximal dont tous les chauffeurs et entreprises de taxi 94 ne doivent pas dépasser. Chaque prestataire a donc le droit d’appliquer la tarification qu’il souhaite sans dépasser la limite fixée par la préfecture. Il est donc possible de trouver des taxis qui proposent des prix plus élevés que d’autres, et inversement. Ainsi, si vous souhaitez bénéficier d’un tarif clair et abordable, faire appel aux entreprises spécialisées de taxi 94 est la meilleure solution.
Pour les VTC, ils sont libres d’appliquer le tarif qu’ils veulent. Mais chaque somme doit être communiquée aux clients avant le parcours, dès la réservation. En effet, contrairement aux taxis qui peuvent être hélés dans les rues, les VTC ne peuvent être pris qu’à la suite d’une réservation sur la plateforme dédiée. Et il est possible de trouver les tarifs appliqués par le VTC en question sur cette même plateforme.
