Pollution, écologie, autant de sujets qui reviennent très souvent sur la table et encore plus aujourd’hui. Et justement, pour tenter de diminuer les émissions de CO² et donc de participer à préserver la planète, il existe des solutions. Parmi ces solutions, il est possible d’opter pour un scooter électrique. Pourquoi ? Découvrez les avantages de ce dernier.
Pourquoi un scooter électrique ?
Tout d’abord, le scooter électrique n’est pas encore très vendu. Il représente seulement 2,6% des ventes de scooter 50cc. Cependant, le changement est en train de s’opérer et le scooter électrique devient de plus en plus un véhicule recherché. Il faut dire que c’est un réel atout, notamment dans les zones urbaines.
Les avantages
- Les scooters électriques sont dotés d’une batterie en plomb ou lithium, ce qui déjà permet de limiter considérablement les émissions de particules polluantes présentes dans les scooters “traditionnels”. Avec une puissance de 50cc, les scooters peuvent atteindre la vitesse de 45 km/h. De plus, les batteries n’ont besoin que de quelques heures pour être rechargées, sur secteur, grâce à un chargeur externe se branchant sur une prise de type standard (220 V 16 A). Elles sont également rechargeables via des bornes spécifiques équipées d’une prise pour les deux roues. En tout cas, il faut compter trois heures pour recharger entièrement la batterie. L’énergie électrique est moins coûteuse que l’essence, par exemple.
- D’un point de vue écologique, le scooter électrique présente quelques avantages. Le premier est de ne pas émettre de gaz à effet de serre, lorsqu’il roule. Bien que l’électricité provient de l’énergie nucléaire et que les batteries nécessitent un recyclage en fin de vie, le scooter électrique reste tout de même très écologique, bien plus écologique que le scooter traditionnel.
- De plus, en termes de nuisance sonore, il n’y en a pas avec le scooter électrique. Pour des villes comme Paris, ce n’est pas négligeable.
- Par ailleurs, le scooter n’a pas besoin de préchauffage, comme ça peut être le cas avec les scooters thermiques. C’est aussi un bon nombre d’actions liées à l’entretien qui sont donc évitables : vidange, changement des bougies, etc. Le coût du kWh pour 40 km d’utilisation est en moyenne de 0,10€. Et pour l’entretien, le prix moyen sur un trajet de 40 km est de 0,48€. Autant dire que l’entretien et l’énergie sont peu onéreux.
- L’achat d’un scooter électrique peut donner lieu à un “bonus écologique”. Il peut s’élever à 1000€ maximum (pour un scooter avec une puissance supérieure à 3 kW) ou alors de 200€ maximum (pour une puissance inférieure à 3 kW). La mairie de Paris accorde une prime de 400€ pour l’achat d’un scooter électrique, dont la vitesse ne dépasse pas les 45 km/h.
Pour conclure, le scooter électrique est donc clairement une alternative écologique et bien plus respectueuse de l’environnement. Même s’il n’est pas encore très répandu, sa présence risque de s’accroître très vite dans les prochaines années. Toujours est-il que c’est un acte qui participe à la préservation de l’environnement.
