La Up est une voiture armée de toutes les caractéristiques spécifiant une Volkswagen, à prix rationnel. Rappelons qu’à cause de son prix qui s’avérait trop élevé, la commercialisation de la Lupo n’a pas rencontré une réussite entre 1998 et 2005. La Fox n’était pas sur mesure à la demande des clients européens, avec ses dimensions hors-normes : 3,83 mètres et 3 portes. Elle devait être renvoyée au Brésil. En effet, le constructeur allemand a du chercher d’autres moyens pour revivifier son vrai valeur vis-à-vis du marché extérieur.
Ses efforts n’ont pas été infructueux. La Up a vu le jour dont toutes les caractéristiques sont présentées à la perfection. La conception, la finition ainsi que la motorisation sont irréprochables. De plus, les prix sont plus que raisonnables. Cela nous permet de déduire que les expériences vécues lors de la commercialisation de la Lupo ont été bien retenues. Il est certain que c’est un tel modèle que les fans attendent, depuis longtemps, de la marque allemande. Côté extérieure, la fermeté de la voiture est caractérisée par son ornement et coloris simple avec des teintes qui ne sortent pas de l’ordinaire.
Toutefois, avec sa taille mesurant 3,54 mètres, la Up peut se stationner, tranquillement, en ville. Ses porte-faux ultracourts ainsi que son hayon vertical permettent d’offrir la grandeur de l’empattement de 2,42 mètres et le géant coffre de 251 litres. La Up s’est limitée, par contre, au stricts nécessaires afin de garder le prix économique de 9.490 € pour un 1.0 de 60 chevaux.
